Celková výška
Celková výška celé koloběžky. Neexistuje správná nebo špatná výška koloběžky. Obecně lze říci, že nižší koloběžky jsou vhodnější pro technické triky, zatímco vyšší koloběžky jsou určené spíše pro přepravu a pohodlí. Některé koloběžky lze nastavit podle vaší výšky a potřeb.
Složené rozměry
Složené rozměry popisují, jak kompaktní je koloběžka po složení.
Kompaktní velikost:
Snadné přenášení a skladování – vejde se do kufru auta, skříně nebo pod stůl.
Střední velikost:
Vyvážený poměr mezi pohodlnou jízdní pozicí a snadnou manipulací.
Velká velikost:
Nabízí vyšší stabilitu a více prostoru, ale při přepravě zabírá více místa.
Stručně:
Čím menší jsou složené rozměry, tím snadněji se koloběžka přenáší a skladuje.
Maximální nosnost
Maximální nosnost je výrobcem doporučené zatížení koloběžky. Je stanovena na základě testování a posouzení produktu tak, aby nedošlo ke snížení jeho životnosti.
Hmotnost
Celková hmotnost kompletní koloběžky. Těžší koloběžky jsou často vyrobeny z materiálů, jako je ocel, která zvyšuje odolnost a životnost. Koloběžky z lehčích materiálů, například hliníku, jsou lehčí a snadněji se přenášejí. Volba závisí na tom, kolik chcete investovat a k čemu budete koloběžku používat. Koloběžka musí vydržet velké zatížení, proto je rozumné zvolit odolný materiál.
★ Kvalita
Kvalita je vyjádřením našeho odborného hodnocení koloběžky jako celku. Hodnocení vychází z použitých materiálů, konstrukce, jízdních vlastností a odhadované životnosti. Vysoké hodnocení znamená, že jste získali velmi kvalitní koloběžku, na kterou můžete být hrdí.
★ Přeprava
Koloběžka vhodná pro přepravu je obvykle pohodlná, stabilní a snadno ovladatelná na delší vzdálenosti.
Důležitou roli hrají prvky jako velká kolečka, odpružení, kvalitní brzdy a skládací konstrukce.
Hodnocení je na škále od 0 do 5 hvězdiček, kde 5 hvězdiček znamená maximální komfort a funkčnost při přepravě:
★★★★★ Perfektní pro přepravu – vysoký komfort, stabilní konstrukce, velká kolečka a účinné odpružení, ideální pro každodenní dojíždění i delší jízdy.
★★★★ Velmi vhodná pro přepravu – pevná konstrukce, pohodlná jízda a praktické prvky pro každodenní použití.
★★★ Vhodná pro přepravu – stabilní koloběžka pro kratší vzdálenosti a lehké dojíždění.
★★ Méně vhodná pro přepravu – lze ji použít, ale s omezeným komfortem a funkčností.
★ Nevhodná pro přepravu – určena spíše na zábavu nebo krátké jízdy, není navržena pro každodenní dopravu.
★ Rychlost
Koloběžka vhodná pro vyšší rychlost je obvykle pevně konstruovaná a osazená velkými kolečky, která zajišťují plynulejší jízdu a vyšší maximální rychlost. Hodnocení je na škále od 0 do 5 hvězdiček, kde 5 hvězdiček znamená maximální rychlost a efektivitu:
★★★★★ Velmi rychlá koloběžka – pevná konstrukce, velká kolečka a optimální odvalování; ideální pro delší jízdy a dojíždění.
★★★★ Rychlá koloběžka – robustní konstrukce a kvalitní kolečka; nabízí vysokou rychlost pro každodenní přepravu.
★★★ Střední rychlost – stabilní koloběžka se standardními kolečky; vhodná pro kratší jízdy po městě.
★★ Nižší rychlost – menší kolečka a lehčí konstrukce; větší důraz na pohodlí než na rychlost.
★ Velmi nízká rychlost – pro začátečníky a krátké vzdálenosti; není určena pro rychlou jízdu.
★ Komfort
Koloběžka s vysokým komfortem je obvykle charakterizována velkými kolečky, odpružením a širokým nášlapem,
které společně zajišťují stabilnější a pohodlnější jízdu. Hodnocení je na škále od 0 do 5 hvězdiček, kde 5 hvězdiček znamená maximální komfort:
★★★★★ Velmi vysoký komfort – velká kolečka, účinné odpružení a široký nášlap; ideální pro delší jízdy a nerovný povrch.
★★★★ Vysoký komfort – kvalitní kolečka a pevný nášlap; pohodlná pro každodenní použití.
★★★ Střední komfort – standardní kolečka a nášlap; vhodná spíše pro kratší jízdy po hladkém povrchu.
★★ Nízký komfort – malá kolečka a úzký nášlap; vhodná pro krátké vzdálenosti.
★ Velmi nízký komfort – minimální stabilita a tlumení nárazů; především pro začátečníky nebo velmi krátké jízdy.
★ Skládací mechanismus
Skládací mechanismus koloběžky je hodnocen podle toho, jak snadné, rychlé a stabilní je složení pro přepravu a skladování.
Hodnocení je na škále od 0 do 5 hvězdiček, kde 5 hvězdiček představuje nejpřívětivější systém:
★★★★★ Velmi snadné skládání – systém na jedno kliknutí, rychlý a jednoduchý, i jednou rukou.
★★★★ Snadné skládání – vyžaduje jen několik kroků, stále rychlé a praktické pro každodenní použití.
★★★ Středně snadné – funguje dobře, ale zabere více času nebo vyžaduje obě ruce.
★★ Obtížné – více kroků nebo méně uživatelsky přívětivé řešení.
★ Velmi obtížné – vyžaduje nářadí nebo mnoho kroků; nevhodné pro časté skládání.
Délka nášlapu
Celková délka plochy nášlapu. Délka nášlapu určuje, kolik prostoru máte pro chodidla. Čím delší nášlap, tím více místa na stání; kratší nášlap nabízí méně prostoru.
Šířka nášlapu
Celková šířka plochy nášlapu. Stejně jako délka určuje, kolik prostoru máte pro chodidla. Například zda můžete mít obě nohy vedle sebe na nášlapu. Zároveň je důležité mít dostatek místa pro odraz bez ztráty rovnováhy.
Konstrukce nášlapu
Existují tři typy konstrukce nášlapu: jednodílný, dvoudílný a skládací. Jednodílné nášlapy jsou velmi odolné, protože jsou svařované, zatímco dvoudílné jsou spojeny šrouby. Výhodou dvoudílných nášlapů je možnost skládání a u některých modelů také hlavová trubka umožňující různé úhly. Skládací konstrukce umožňuje koloběžku rychle složit a snadno přenášet v ruce nebo na rameni.
Existuje mnoho různých systémů skládání. Pokud koloběžku používáte k dojíždění mezi autobusem, vlakem, autem nebo po městě, rychlý a snadný skládací systém je velkou výhodou.
Materiál nášlapu
Nášlap koloběžky je obvykle vyroben z hliníku, který je velmi lehký a odolný. Hliník je poměrně měkký, proto se mísí s dalšími kovy. Vznikají tak slitiny, jejichž kvalita závisí na složení. Vyšší kvalita slitiny znamená odolnější materiál.
Pevnost materiálu
Pevnost hliníku se udává v tunách, pod jakým tlakem byl lisován. Nášlap z hliníku T4 je lisován pod tlakem 4 tun, zatímco T6 pod tlakem 6 tun. Čím vyšší tlak, tím pevnější koloběžka.
Délka hlavové trubky
Délka hlavové trubky ovlivňuje, jak do sebe zapadají přední vidlice, kompresní systém a hlavové složení.
Krátká hlavová trubka (cca 100–105 mm):
Lehká a kompaktní, umožňuje nižší hmotnost a rychlejší odezvu. Často používaná u freestyle koloběžek.
Střední hlavová trubka (cca 106–115 mm):
Standardní velikost, která pasuje na většinu setupů a nabízí dobrý kompromis.
Dlouhá hlavová trubka (cca 116–125 mm+):
Zvyšuje stabilitu a komfort, ideální pro městské a dospělé koloběžky.
Stručně:
Krátká hlavová trubka = nižší hmotnost a rychlejší řízení.
Dlouhá hlavová trubka = vyšší stabilita a komfort.
Úhel hlavové trubky
Úhel hlavové trubky ovlivňuje řízení a chování koloběžky během jízdy.
Malý úhel (cca 82–83°):
Nabízí klidnější a stabilnější řízení, ideální pro městské koloběžky a začátečníky.
Střední úhel (cca 83,5–84,5°):
Vyvážená odezva řízení s dobrým poměrem kontroly a obratnosti.
Strmý úhel (cca 85–86°):
Rychlé a přesné řízení, preferované zkušenými jezdci a pro triky.
Stručně:
Čím strmější úhel, tím rychlejší reakce řízení; čím menší úhel, tím stabilnější koloběžka.
Konkávní tvar
Konkávní tvar je vnitřní zakřivení povrchu nášlapu. Pomáhá pevně držet chodidla na místě a zajišťuje lepší přilnavost, čímž snižuje riziko ztráty rovnováhy. Míra konkávnosti se udává ve stupních.
Typ brzdy
Existují různé typy brzd – šroubová, pružinová a flex fender brzda. Šroubové a pružinové brzdy jsou hlučnější. Pokud preferujete tišší brzdu, zvolte flex fender brzdu, která však může mírně snížit celkovou životnost koleček.
Výška řídítek
Celková výška od spodní části řídítek po střed madel. Doporučuje se, aby výška řídítek odpovídala výšce jezdce. Některé koloběžky jsou nastavitelné, jiné mají pevnou výšku, kterou je nutné zvolit podle postavy. U freestyle koloběžek nejsou nastavitelné řídítka doporučovány, protože by snižovaly pevnost a mohly způsobit problémy při provádění triků.
Šířka řídítek
Různé šířky řídítek vyhovují různým stylům jízdy. Při vzdušných tricích máte s širokými řídítky mnohem větší kontrolu nad trikem, zatímco úzká řídítka jsou vhodnější pro technické triky. Šířka řídítek by tedy měla odpovídat vašim dovednostem, a proto stojí za to zvážit, k čemu budete koloběžku používat především.
Tvar řídítek
Tvar řídítek ovlivňuje váš styl jízdy, pohodlí i kontrolu nad koloběžkou.
T-Bar
Klasický, jednoduchý tvar – pevný, lehký a oblíbený mezi jezdci na triky.
Poskytuje stabilitu a čistý vzhled.
Y-Bar
Robustnější design s dodatečnými výztuhami – zvyšuje pevnost a odolnost.
Skvělé pro intenzivní používání a pro těžší jezdce.
Gusset Bar
Zesílená varianta Y-Baru s dodatečnými svary v oblasti spojů.
Navrženo pro maximální pevnost při tvrdých dopadech.
Batwing / V-Bar
Mírně zahnutý nebo lomený design, který zlepšuje ergonomii a nabízí jedinečný vzhled.
Kombinuje pohodlí a kontrolu.
Stručně:
T-Bar = lehké a jednoduché
Y-Bar a Gusset Bar = pevné a odolné
Batwing/V-Bar = pohodlí a styl
Materiál řídítek
Ocel je velmi pevný a odolný materiál. Ocelová řídítka jsou velmi pevná, ale zároveň výrazně těžší než hliníková. Ocelová řídítka jsou vhodná spíše pro koloběžky, které dostávají zabrat – typicky freestyle koloběžky, které musí při tricích snášet tvrdé nárazy. Proto je velkou výhodou pořídit si freestyle koloběžku z odolného materiálu. Pokud hledáte řídítka, která kombinují pevnost i nízkou hmotnost, nejlepší volbou je titan. Titan je extrémně pevný materiál s neuvěřitelnou odolností a na rozdíl od oceli není těžký. Titanová řídítka tak poskytují lehkost podobnou hliníku a pevnost srovnatelnou s ocelí.
Vnitřní průměr řídítek
Vnitřní průměr řídítek určuje, která vidlice bude pasovat. Zda zvolíte jednodílnou nebo dvoudílnou vidlici, záleží na tom, k čemu si koloběžku představujete používat. Výhodou dvoudílné vidlice je, že ji často lze složit, což může být praktické při přenášení v autobuse nebo ve vlaku. U jednodílné vidlice je hlavní výhodou odolnost, díky které je ideální pro freestyle koloběžky.
Vnější průměr řídítek
Vnější průměr řídítek určuje, jaký typ objímky (clampu) bude pasovat. Doporučuje se, aby vnější průměr řídítek odpovídal vnitřnímu průměru objímky. Upozorňujeme však, že některé objímky lze použít jak pro standardní, tak i pro oversized řídítka.
Šířka gripů
Šířka gripů ovlivňuje pohodlí, kontrolu a celkový pocit z jízdy.
Úzké gripy (cca 110–120 mm):
Rychlé a přesné řízení – vhodné na triky a pro menší ruce.
Střední gripy (cca 125–135 mm):
Standardní šířka – dobrá rovnováha mezi kontrolou a komfortem.
Vhodné pro většinu jezdců i koloběžek.
Široké gripy (cca 140–160 mm):
Více pohodlí a lepší rozložení váhy – ideální pro městské koloběžky a delší jízdy.
Stručně:
Úzké = rychlejší odezva.
Široké = více pohodlí a klidnější řízení.
Materiál gripů
Materiál gripů má velký vliv na pohodlí, odolnost a kontrolu během jízdy.
Guma: Nejběžnější materiál, nabízí dobrý úchop, vysokou odolnost proti opotřebení a vyváženou měkkost.
Silikon: Extra měkký a tlumící nárazy, ideální pro delší jízdy a městské koloběžky.
TPR (termoplastická guma): Kombinuje pružnost a odolnost a často se používá u kvalitních gripů.
Pěna: Velmi lehká a pohodlná, ale rychleji se opotřebuje – vhodná spíše pro začátečníky nebo jezdce zaměřené na komfort.
Kůže / umělá kůže: Obvykle u prémiových nebo klasických modelů, dodává exkluzivnější vzhled i pocit.
Tip: Zvolte materiál podle toho, jaký úchop, pohodlí a odolnost preferujete.
Vnější průměr gripů
Gripy se liší tloušťkou (vnějším průměrem), což ovlivňuje úchop, pohodlí a kontrolu.
Tenké gripy (cca Ø 27–29 mm): Poskytují těsný kontakt a přesnou kontrolu – často preferované jezdci s menšími dlaněmi nebo při tricích.
Střední gripy (cca Ø 30–32 mm): Standardní velikost s dobrou rovnováhou mezi komfortem a kontrolou.
Silnější gripy (cca Ø 33–35 mm): Větší pohodlí a lepší tlumení – ideální pro delší jízdy nebo městské koloběžky.
Materiál: Měkká guma nebo silikon pro jistý úchop a pohodlí během jízdy.
Vnitřní průměr gripů
Gripy jsou gumové rukojeti nasazené na řídítkách a jejich vnitřní průměr musí odpovídat průměru řídítek.
Standard (Ø 22,2 mm): Pasuje na naprostou většinu koloběžek a řídítek.
Oversized (Ø 24 mm): Používá se u řídítek s větším průměrem, typicky u systémů HIC nebo SCS.
Integrované koncovky řídítek: Některé gripy mají integrované koncovky, které chrání řídítka.
Materiál: Měkká guma nebo silikon pro optimální úchop a pohodlí.
Velikost objímky (clampu)
Velikost objímky závisí na počtu šroubů, kterými se objímka utahuje. Obecně platí: čím více šroubů, tím větší (robustnější) objímka; a naopak čím méně šroubů, tím menší objímka.
Typ hlavového složení
Hlavová trubka desky (decku) určuje, jaký typ hlavového složení koloběžka používá. Integrované hlavové složení je lépe chráněné a odolnější než neintegrované. Neintegrované hlavové složení je usazeno uvnitř hlavové trubky, a proto je křehčí než integrované.
Konstrukce vidlice
Vidlice lze rozdělit do dvou hlavních skupin: jednodílné a dvoudílné. Jednodílné vidlice jsou lisované nebo obráběné z jednoho kusu kovu, a mají tak méně slabých míst než dvoudílné vidlice, které se skládají z více částí. Vidlice lze také rozdělit na závitové a bezzávitové. Bezzávitové vidlice vyžadují kompresní systém.
Typ vidlice
Vidlice spojuje řídítka s předním kolečkem a existuje v několika typech podle kvality koloběžky a zamýšleného použití.
Závitová: Klasická závitová vidlice – jednoduchá a cenově dostupná, ale méně odolná.
IHC: Lehká a stabilní s vnitřní kompresí, používaná u mnoha moderních koloběžek.
HIC: Silnější varianta IHC, vhodná pro těžší jezdce.
SCS: Velmi pevná a přesná konstrukce s maximální odolností a stabilitou.
Jednodílná: Obráběná z jednoho kusu hliníku – extrémně pevná a bez vibrací.
Odpružená: S odpružením pro vyšší komfort na nerovném povrchu.
Materiály: Hliník (lehký a pevný), ocel (odolná a cenově dostupná) nebo titan (ultra lehký a prémiový).
LED kolečko
Některé koloběžky mají v kolečkách zabudovaná LED světla, která zlepšují viditelnost a vytvářejí zábavný efekt,
zejména při jízdě ve tmě.
S baterií: LED světlo je napájeno malou baterií uvnitř kolečka, kterou lze v případě potřeby vyměnit.
Bez baterie (dynamo): LED světlo se aktivuje pohybem při otáčení kolečka, takže nejsou potřeba žádné baterie. Světlo svítí pouze během jízdy.
Průměr koleček
Velikost koleček by měla záviset na vašem stylu jízdy. Pokud se soustředíte na plynulou jízdu s dobrým flow a rychlostí, zvolte větší kolečka. Pokud chcete rychlou odezvu a lepší kontrolu, zvolte menší kolečka. Důležité je také, aby průměr koleček pasoval k vidlici, desce (decku) i brzdám.
Profil koleček
Plochý profil poskytuje co nejlepší a nejvyšší možnou přilnavost, zatímco užší profil umožňuje dosáhnout vyšší rychlosti. Tvar vidlice musí správně odpovídat profilu koleček.
Konstrukce koleček
Existují různé konstrukce středu (core): plný a paprskový. Kolečko s plným středem je relativně těžší, ale jeho hmotnost přináší vyšší odolnost a pevnost. Paprsková kolečka jsou lehčí, a proto bývají méně odolná a pevná.
Tvrdost koleček
Tvrdost kolečka se měří na durometrické škále od 0 do 100A, kde 0 je nejměkčí a 100A je nejtvrdší. Tvrdší kolečka vydrží déle a jedou rychleji, ale jsou méně pohodlná na nerovném povrchu než měkká kolečka. Měkčí kolečka se naopak rychleji opotřebují, ale mají dobrý grip a jsou ideální do skateparků a pro indoor použití.
Materiál středu (core)
Hliníkové a nylonové středy mají své výhody. Hliník je nejpevnější, zatímco nylon je nejlehčí. Co je lepší, závisí hlavně na tom, k čemu budete koloběžku používat. Pro venkovní ježdění a přepravu je praktické mít pevnější kolečka, a pokud chcete dělat triky, také se hodí odolnější středy.
Ložiska
Ložiska se dělí podle třídy ABEC. Vyšší hodnota ABEC znamená, že je ložisko vyrobeno přesněji, a tedy má vyšší kvalitu. Doporučuje se vyšší ABEC pro vyšší rychlosti a nižší ABEC, pokud musí kolečko snášet velké nárazy – například při tricích.
Montáž
Téměř připravená k jízdě nebo připravená k jízdě. Před použitím koloběžku vždy zkontrolujte a počítejte s tím, že se může lišit způsob, jakým ji obdržíte. Pokud přijde kompletně sestavená, je plně připravená k použití. Pokud je sestavená jen částečně, bude potřeba několik dílů dotáhnout a smontovat pomocí běžného nářadí.
Vždy klimaticky kompenzované doručení
Výměna zdarma
